Трехколесный iRoad был разработан как автомобиль для городских улиц, работающий от перезаряжаемой батареи, в качестве которой выступает литий-ионный аккумулятор. Друг за другом в нем могут поместиться двое, а одного заряда батареи хватит на поездку длиной в 50 км и длительностью около трех часов.
Размеры машины составляют 235 см в длину и 144 см в высоту, но самый выгодный его параметр — это ширина всего в 85 см. Такие параметры означают удобную парковку и легкое маневрирование в автомобильной пробке.
Управлять автомобилем iRoad намного удобнее и безопаснее, чем мопедом или мотоциклом. Ситикар оснащен множеством датчиков и интеллектуальной системой рулевого управления. Автомобиль поворачивает за счет наклона корпуса и перемещения передних колес. На них же установлены и два электромотора на 2 кВт, приводящие автомобиль в движение практически бесшумно. Управлять таким трициклом смогут даже люди, не имеющие навыков вождения обычного четырехколесного автомобиля.
Экзотического вида автомобиль iRoad уже был опробован и на европейских дорогах. Первым городом в Европе, который заключил договор о сотрудничестве с компанией Toyota, стал французский Гренобль. Программа сотрудничества автоконцерна и властей города предполагает возможность получения гражданами небольшого городского одноместного автомобиля с бонусами и скидками. Его можно будет как приобрести, так и взять напрокат по цене поездки в обычном городском транспорте.
Специально для этого в Гренобле планируют построить сеть из 27 стоянок, которая будет покрывать главные транспортные маршруты и связывать главные транспортные узлы. На таких стоянках можно будет бесплатно подзарядить автомобиль специализированными зарядными установками. Таким образом сократится использование бензиновых автомобилей и минимизируется вред для окружающей среды.
