Архитектор Грег Хендерсон на протяжении последних 20 лет пытался изобрести технологию, которая бы уберегла здания при землетрясениях. Он хотел создать подобие «воздушной подушки», которая бы располагалась между фундаментом и поверхностью земли и таким образом предотвращала здания от разрушений.
Изобрести такую технологию у Хендерсона пока что не получилось, зато он стал соавтором другой, не менее революционной технологии. Новый способ передвижения на ховерборде, созданный разработчиками Hendo, и подтвержденная практикой теория магнитного поля могут стать поворотной точкой в развитии транспортной системы.
Разработчики проекта показали миру работающий прототип ховерборда под названием Hendo и запустили компанию по сбору средств на дальнейшую разработку. Парящий скейтборд пока может летать только над электропроводящей поверхностью и без дополнительной подзарядки работает только 7-10 минут. Разработчики обещают в будущем увеличить время полета устройства до получаса. Hendo оснащен четырьмя двигателями, которые создают магнитное поле, отталкивающее ховерборд от поверхности, покрытой неферромагнитным материалом, на 2,5 см.
Любой желающий уже может заказать Hendo, но обойдется покупка дорого — 10 тысяч долларов. Авторы Hendo решили не скрывать секреты своей технологии, за 299 долларов можно заказать левитирующую основу устройства и доработать ее по своему усмотрению.
Специалисты видят в технологии Hendo большой потенциал в транспортной системе. На данный момент уже изобретены и эксплуатируются поезда, движущиеся на магнитной подушке. Постройка всего 1 метра таких путей стоит 750 тыс. долл, в то время как новое транспортное средство потребует всего лишь покрытия дороги дешевым электропроводящим материалом.
