Boeing 707 был одним из первых реактивных лайнеров в мире, которые начали использовать для гражданской авиации и пассажирских перевозок. Он был спроектирован в начале 1950-х годов и стал единственным реактивным лайнером первого поколения, который эксплуатируется в авиации до сих пор. Об этом и многом другом расскажут интересные факты о самолете Boeing 707.
Первый полет серийного Boeing 707 состоялся 20 декабря 1954 года, а первой авиакомпанией, начавшей эксплуатацию самолета, стала Pan American World Airways.
Boeing 707 — первый в мире реактивный самолет для пассажирских перевозок, двигатели которого были расположены в отдельных мотогондолах, располагавшихся под крыльями.
Первая серийная модификация Boeing 707 имела размах крыльев 44,2 м. Длина самолета составляла 46,61 м, а максимальная взлетная масса была на уровне 151 318 кг. Этот самолет мог вмещать 133 пассажира экономического класса, 14 пассажиров первого класса и 3 члена экипажа.
С увеличением объема пассажирских перевозок Boeing 707 уступил ведущее место Boeing 747, который стал первым в мире дальнемагистральным двухпалубным широкофюзеляжным самолетом.
В 1970-х годах Boeing 707 практически перестали эксплуатировать в развитых странах. Последней страной, использующей этот самолет для пассажирских перевозок, стал Иран (авиакомпания Saha Air).
На сегодняшний день Boeing 707 эксплуатируют в гражданской и военной авиации в качестве грузового самолета.
Самолеты типа Boeing 707 фигурировали в 194 авиакатастрофах. Таким образом, 19,2% построенных самолетов разбились.
Наибольшее количество человек на борту Boeing 707 погибло 3 августа 1975 года. Самолет заходил на посадку, задел крылом гору, потерял управление и рухнул на землю. Эта авиакатастрофа произошла возле города Агадир в Марокко и унесла жизни 188 человек.
