Дата 6 октября была выбрана потому, что в этот день в 1976 году произошла авиационная катастрофа, в которой погибли 73 человека. В небе над Барбадосом взорвался самолет Douglas DC-8 компании Cubana de Aviación, выполнявший пассажирский рейс 455 из Барбадоса в Ямайку.
В трагический день 6 октября 1976 года взрыв произошел на борту самолета через 8 минут после вылета из аэропорта Бриджтауна, столицы Барбадоса. Экипаж развернул самолет, чтобы попытаться посадить его в Бриджтауне, однако в хвосте самолета прогремел второй взрыв. После этого лайнер рухнул в Карибское море в 8 км от берега.
Из 48 пассажиров и 25 членов экипажа (по другим данным, членов экипажа было 13, а еще 12 работников компании Cubana de Aviación летели в качестве пассажиров) не выжил никто. В числе погибших были все 24 члена национальной сборной Кубы по фехтованию, несколько представителей кубинского правительства, гайанские пассажиры, а также дипломаты из КНДР, которые направлялись на Кубу.
Взрывы оказались террористическим актом. Его организаторами были кубинские эмигранты-антикоммунисты, которые во время остановки самолета в Тринидаде смогли пронести на борт две пластиковые бомбы, оснащенные часовым механизмом. Оставив бомбы в салоне, они сошли с самолета во время остановки в Барбадосе.
После взрыва самолета Douglas DC-8 началось расследование произошедшего. Были арестованы 4 человека, которым предъявили обвинения в государственной измене. Все они были гражданами Венесуэлы, поэтому предстали перед судом именно этой страны. Правда, сначала дело рассматривал военный трибунал.
Военный трибунал оправдал обвиняемых, после чего прокурор подал апелляцию, указывая на то, что ни один из них не был в 1976 году военнослужащим. Дело было передано в гражданский суд, где 2 обвиняемых приговорили к 20 годам тюрьмы, 1 — оправдали, а еще 1 — так и не смогли наказать, поскольку он сбежал.
Оправданным за недостатком улик было Орландо Бош Авила, лидер КОРУ. Он еще с 1962 года установил контакт с ЦРУ США и хотел, чтобы управление раз и навсегда покончило с Фиделем Кастро. А сбежать удалось Луису Посада Каррилесу, который был сотрудником ЦРУ с 1965 по 1976 годы.
В 2005 году ЦРУ был рассекречен документ, который свидетельствовал о том, что у ЦРУ имелась информация о подготовке взрыва самолета кубинскими эмигрантами, однако не было предпринято никаких действий для предотвращения террористического акта.
Ежегодно 6 октября на Кубе проводятся траурные церемонии в память о кубинцах, погибших в этом и других терактах. К мемориалу жертвам рейса 455 возлагают букеты цветов и венки.